EcoSmart, le système anti-ralenti demers
Les ambulances consomment beaucoup d’énergie, même lorsqu’elles ne roulent pas. Et dans bien des services paramédicaux, le moteur reste allumé de longues minutes, parfois des heures, simplement pour alimenter les systèmes embarqués ou maintenir la température intérieure. Résultat : du carburant brûlé pour rien, une usure accélérée du moteur… et une facture invisible, mais bien réelle.
EcoSmart est une technologie conçue pour répondre à cette réalité. Elle coupe automatiquement le moteur lorsque les conditions sont favorables, tout en maintenant les fonctions critiques du véhicule. Résultat : moins de consommation, moins d’entretien, moins d’émissions — sans jamais nuire à la disponibilité du véhicule.
Les avantages du système anti-ralenti EcoSmart
Réduction des coûts d'exploitation au quotidien
Grâce à l’élimination automatique des périodes de ralenti moteur, EcoSmart permet de réduire la consommation de carburant de plus de 40 %. En conditions réelles, cela représente des économies annuelles estimées entre 1 500 $ et 2 000 $ par véhicule.
Prolongation de la durée de vie du moteur et réduction des coûts d’entretien
Moins de temps moteur, c’est aussi moins d’usure sur les composantes critiques. Résultat : des entretiens moins fréquents, une meilleure disponibilité de la flotte, et un impact direct sur les budgets de maintenance à long terme.
Interventions plus éco-responsables
Chaque ambulance équipée d’EcoSmart permet d’éviter près de 4,5 tonnes de CO₂ par an, tout en réduisant sensiblement le bruit ambiant à l’arrêt ; un véritable atout pour le respect des patients, du personnel hospitalier et des communautés environnantes.
Gestion automatique
La tension de la batterie et la température de l’espace patient sont surveillées en continu. Le moteur redémarre uniquement lorsque nécessaire, assurant la stabilité des fonctions critiques sans qu’aucune action ne soit requise.
Préservation de la valeur de la flotte à long terme
En limitant les heures de moteur, EcoSmart contribue à prolonger la durée de vie utile du châssis et du véhicule. Résultat : une meilleure valeur de revente, ou un amortissement plus efficace des actifs sur le long terme.
Intégration à l'écosystème Demers
Compatible avec les multiplex traditionnels ou avec le MMC, EcoSmart s’adapte aux différentes configurations de commandes (écran tactile ou pavé) sans compromettre l’ergonomie ni la simplicité d’utilisation.
EcoSmart, comment ça marche ?
EcoSmart s’active automatiquement lorsque certaines conditions sont réunies : le véhicule est à l’arrêt (0 km/h), en position Park, moteur en marche, capot fermé, feux d’urgence désactivés, et ce depuis au moins 7 minutes. Une fois actif, le système coupe le moteur si la tension électrique est suffisante et si la température intérieure demeure stable.
Lorsque l’un de ces paramètres sort de la plage de sécurité (±2 °C pour la température ou tension inférieure au seuil minimal), le moteur redémarre pour rétablir l’équilibre. Ce fonctionnement cyclique assure une disponibilité constante tout en minimisant les périodes inutiles de ralenti.
À noter que les équipements fonctionnant sur le système électrique restent actifs pendant les arrêts moteurs. Le chauffage et la climatisation, quant à eux, ne sont réactivés qu’au redémarrage du moteur.
Guide d'utilisation
Un guide détaillé pour les paramédics est disponible dans notre Pôle Expertise pour comprendre comment activer, utiliser et gérer EcoSmart au quotidien.
Une solution née du terrain,
validée par l’industrie
EcoSmart a été initialement développé en réponse à une problématique bien réelle identifiée par Toronto EMS, l’un des plus grands services paramédicaux municipaux du Canada. Dans un contexte urbain dense, où les ambulances passent fréquemment de longues périodes à l’arrêt, les coûts d’opération liés au ralenti devenaient préoccupants. Le moteur restait allumé uniquement pour maintenir les systèmes fonctionnels, ce qui entraînait une consommation excessive de carburant et une usure prématurée des composants.
Pour répondre à ce besoin, les équipes de Demers ont conçu une solution automatisée, sécuritaire et durable. La première version d’EcoSmart a été déployée en 2010, intégrée au modèle Mystère MX 160 ECO, qui a remporté le prix Top Innovation à EMS World, soulignant son impact positif sur la performance énergétique, la gestion des flottes et la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Depuis, la technologie a évolué, été adoptée à grande échelle et saluée par l’industrie. Ce parcours, né d’une problématique du terrain et ayant mené à une reconnaissance internationale, incarne l’approche Demers : écouter, concevoir et livrer des solutions concrètes, utiles et durables.
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Le système anti-ralenti, une technologie en continuelle évolution
EcoSmart a posé les bases d’une gestion intelligente du ralenti. Aujourd’hui, cette approche évolue vers une nouvelle génération : ECO+, une solution conçue pour aller plus loin dans la recherche d’équilibre entre le confort des paramédics et les objectifs de performance énergétique.
Actuellement en développement chez Crestline, ECO+ sera bientôt offert sur les modèles Demers, porté par les capacités du système MMC.
