« Salut Martin, je pense que c’est le moment pour une nouvelle ambulance. Celle que tu m’as vendue il y a 10 ans commence à avoir fait son temps. »
Ce type de phrase n’a pas été prononcé depuis bien longtemps. Vous êtes bien placé pour le savoir : la gestion d’une flotte d’ambulances est beaucoup plus complexe. Pourquoi?
- Les marchés sont imprévisibles
- Les normes relatives aux véhicules évoluent constamment
- Le financement varie
Même si les délais de livraison pour les ambulances neuves et les ambulances remises à neuf se sont améliorés au cours des dernières années, le remplacement d’une flotte exige toujours une planification rigoureuse et une vision à long terme. Résultat : la planification budgétaire des services préhospitaliers est devenue un exercice stratégique étalé sur plusieurs années.
Lorsque plusieurs véhicules arrivent en fin de vie simultanément, les services ambulanciers peuvent se retrouver avec des dépenses importantes et une pression opérationnelle soudaine. Les remplacer d’un coup est beaucoup trop risqué. C’est pourquoi de plus en plus de services adoptent une stratégie d’approvisionnement mixte.
Cette approche permet de :
- mieux répartir les investissements,
- d’optimiser les budgets,
- maintenir un plan de remplacement de flotte plus stable à long terme.
Qu’est-ce qu’une stratégie d’approvisionnement mixte?
Une stratégie d’approvisionnement mixte consiste à combiner l’achat de nouvelles ambulances et des remises à neuf planifiées. Plutôt que de choisir uniquement l’un ou l’autre, les services planifient l’utilisation des deux dans leur stratégie de gestion du cycle de vie de la flotte.
L’objectif est simple : trouver le bon équilibre.
S’appuyer uniquement sur l’achat d’ambulances neuves peut provoquer de grands pics de dépenses, car si tous les véhicules sont achetés la même année, leur cycle de vie se termine ensemble. À l’inverse, compter uniquement sur les remises à neuf comporte aussi certains risques. Même les modules les mieux construits ont une durée de vie limitée. Avec le temps, les coûts d’entretien augmentent et les services peuvent se retrouver à devoir remplacer plusieurs modules vieillissants en même temps.
Une stratégie d’approvisionnement mixte permet d’éviter ces deux situations. En répartissant les achats d’ambulances neuves et les remises à neuf dans le temps, les services peuvent stabiliser leurs dépenses, prolonger la durée de vie de leurs véhicules et maintenir un cycle de remplacement plus prévisible.
Comment mettre en place une stratégie d’approvisionnement mixte
La première étape consiste à bien comprendre votre flotte actuelle et à planifier son évolution pour les prochaines années.
1. Faire un audit de votre flotte
Il est important de connaître l’âge, le kilométrage, les heures moteur et l’historique d’entretien de chaque véhicule.
• Identifier les véhicules qui accumulent beaucoup de kilomètres ou de réparations
• Repérer les modules encore en bon état structurel
• Détecter les véhicules qui causent plus d’immobilisations
2. Évaluer l’état du module et du châssis
Dans plusieurs cas, le châssis approche de la fin de sa vie utile alors que le module est encore en bon état.
• Vérifier l’intégrité structurelle et l’état intérieur
• Comparer le coût d’une remise à neuf avec celui d’une ambulance neuve
• Tenir compte des besoins futurs en matière d’équipement
3. Établir un plan de remplacement échelonné
Évitez d’acheter plusieurs ambulances la même année.
• Répartir les achats d’ambulances neuves et les remises à neuf
• Éviter que plusieurs véhicules arrivent en fin de vie en même temps
4. Planifier les investissements sur 5 à 10 ans
Les données de votre flotte peuvent vous aider à bâtir un plan solide.
• Utiliser les données d’entretien préventif
• Suivre le kilométrage et les heures d’utilisation
• Tenir compte de la croissance du volume d’appels
Faites confiance à votre manufacturier pour planifier une stratégie adaptée à votre flotte
Pour qu’une stratégie d’approvisionnement mixte fonctionne réellement, la préparation doit se faire en partenariat. En tant que manufacturier d’ambulances, nous croyons que la planification doit commencer bien avant qu’une commande soit passée. Nous travaillons aux côtés de nos clients dans le cadre de leur processus de planification de flotte à long terme. Cela signifie prendre place à la table ensemble afin de collaborer sur les prévisions, les budgets et les objectifs opérationnels, et non seulement entrer en contact lorsqu’il est temps de construire la prochaine ambulance.
En adoptant une approche proactive, nous rencontrons les services pour définir à quoi pourrait ressembler l’avenir de leur flotte. Nous discutons des besoins opérationnels, des cycles de remplacement et des projections de croissance à long terme.
Lorsque les services partagent avec nous leurs données ainsi que leurs plans de croissance sur cinq à dix ans, cela nous donne une vision plus claire de leurs besoins futurs en matière de flotte. Cela nous permet de mieux prévoir la demande de véhicules, de planifier notre capacité de production et d’augmenter le rythme de production lorsque nécessaire afin de livrer les véhicules dans les délais requis.
Dans bien des cas, nous travaillons déjà avec certains clients sur des prévisions de flotte s’étendant sur cinq ans ou plus, certaines planifications allant même jusqu’en 2030.
Ce niveau de prévision offre aux services une meilleure visibilité et des attentes plus réalistes. Il nous permet également d’aligner notre capacité de production avec leurs besoins opérationnels. Dans certains cas, nous pouvons même réserver de la capacité de fabrication à l’avance afin que, lorsque vient le moment de mettre un véhicule en service, sa place en production soit déjà planifiée.
En même temps, ces prévisions ne sont pas figées. Elles sont conçues pour offrir aux services la flexibilité nécessaire à mesure que leurs besoins évoluent. Les échéanciers peuvent être ajustés de quelques mois, des unités peuvent être ajoutées ou retirées, et les spécifications ou les modèles peuvent être modifiés si les priorités opérationnelles changent. S’entendre sur une prévision à long terme permet simplement d’établir un cadre de planification qui aide les deux parties à rester préparées, sans imposer d’engagements rigides aux services.
Les remises à neuf jouent également un rôle important dans cette stratégie. Elles permettent de protéger le rendement à long terme des investissements, de prolonger la durée de vie des modules de qualité et de maintenir la protection de garantie dans le cadre du processus de remise à neuf.
Au final, une stratégie d’approvisionnement mixte n’est pas seulement une décision d’achat. C’est un processus de planification collaborative fondé sur l’expertise, la transparence et le partenariat.
Besoin d’aide pour planifier votre stratégie d’approvisionnement? Nous pouvons vous accompagner.