{"id":20145,"date":"2026-04-02T20:18:51","date_gmt":"2026-04-02T20:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.demers-ambulances.com\/ca-fr\/?p=20145"},"modified":"2026-04-23T16:11:20","modified_gmt":"2026-04-23T16:11:20","slug":"ambulances-quebecoises-nouvelle-apparence-plus-visibles-securitaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.demers-ambulances.com\/ca-fr\/ambulances-quebecoises-nouvelle-apparence-plus-visibles-securitaires\/","title":{"rendered":"Plus visibles et plus \u00e9clatantes : les ambulances qu\u00e9b\u00e9coises pourraient faire peau neuve"},"content":{"rendered":"\t\t
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Apr\u00e8s des d\u00e9cennies \u00e0 circuler avec le m\u00eame habillage, les ambulances du Qu\u00e9bec pourraient changer de style. En effet, un lettrage compl\u00e8tement transform\u00e9 et une apparence modernis\u00e9e font partie du projet de norme BNQ 1013-300 Ambulances \u00e9lectriques et \u00e0 combustion \u2014 Caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule<\/b>, en consultation publique depuis le 8 avril 2026<\/u><\/a>.<\/p>

En tant que manufacturier ayant acquis une expertise au fil de nombreux projets de design d\u2019ambulance, l\u2019\u00e9quipe de Demers a contribu\u00e9 activement \u00e0 cette refonte en proposant plusieurs \u00e9l\u00e9ments du nouveau visuel. Nous vous invitons dans les coulisses de ce changement qui marque un virage \u00e0 la fois esth\u00e9tique et pratique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Un peu d\u2019histoire : le\nlook des ambulances d'hier \u00e0 aujourd'hui\n\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Depuis 50 ans, les Qu\u00e9b\u00e9cois, tout comme les visiteurs de la Belle Province, reconnaissent instantan\u00e9ment les v\u00e9hicules de soins d\u2019urgence \u00e0 leur couleur jaune caract\u00e9ristique. D\u00e9termin\u00e9e en 1976 lors de l\u2019apparition des premi\u00e8res normes du Bureau de Normalisation du Qu\u00e9bec, cette teinte est depuis inchang\u00e9e. Elle a \u00e9t\u00e9 choisie \u00e0 la suite d’une \u00e9tude d\u00e9montrant que les ambulances jaunes se distinguent mieux dans des conditions routi\u00e8res de faible visibilit\u00e9, notamment les temp\u00eates de neige.<\/p>

Cependant, avant que la couleur ne soit uniformis\u00e9e, les ambulances du Qu\u00e9bec pouvaient arborer toutes sortes de teintes\u00a0: gris, bleu, rouge, etc., selon les go\u00fbts de ses propri\u00e9taires.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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CR\u00c9DIT : AMBULANCES ST-GRABRIEL<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\u00ab \u00c0 l\u2019\u00e9poque, chaque compagnie voulait personnaliser ses v\u00e9hicules. Avoir ses propres am\u00e9nagements et couleurs. Tu savais \u00e0 quelle compagnie appartenait l\u2019ambulance juste en la voyant \u00bb, se rappelle Serge Richard d\u2019Ambulances 22-22, param\u00e9dic de plus de 50 ans d\u2019exp\u00e9rience<\/a><\/span>.<\/p>

C\u2019\u00e9tait aussi le temps o\u00f9 les services pr\u00e9hospitaliers op\u00e9raient de fa\u00e7on ind\u00e9pendante et les territoires n\u2019\u00e9taient pas divis\u00e9s entre les services. La comp\u00e9tition entre les compagnies \u00e9tait bien pr\u00e9sente. \u00ab Surtout autour des centres hospitaliers et des foyers pour personnes \u00e2g\u00e9es. Si tu avais de meilleures relations avec le personnel, tu passais avant. Chaque entreprise avait sa propre centrale d\u2019appel \u00bb, se rem\u00e9more M. Richard.\u00a0<\/p>

M\u00eame son de cloche du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Olivier Roussin d\u2019Ambulances St-Gabriel, ayant lui aussi plus de 50 ans d\u2019exp\u00e9rience<\/a><\/span> : \u00ab Je me souviens qu’on disait : Si on n\u2019est pas vite, si on n\u2019est pas bons avec le patient, il ne nous rappellera pas, il va appeler l\u2019autre. <\/em>\u00c7a a ancr\u00e9 une culture de service. Et c\u2019est rest\u00e9 dans la famille et l’entreprise. On accorde la m\u00eame attention au patient encore aujourd\u2019hui. \u00bb<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2026 : L'ann\u00e9e du renouveau ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Comme l\u2019\u00e9tablissement du jaune en guise de couleur des ambulances au Qu\u00e9bec, le lettrage est lui aussi demeur\u00e9 fig\u00e9 dans le temps, sauf pour une variation des lignes de c\u00f4t\u00e9.<\/p>

Celle au centre du v\u00e9hicule a d\u2019abord eu un effet remontant vers le haut avant d’\u00eatre prolong\u00e9e de fa\u00e7on compl\u00e8tement droite vers la porte de la cabine.<\/p>

C\u2019est donc la deuxi\u00e8me fois que des \u00e9l\u00e9ments visuels sont revus depuis des d\u00e9cennies.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Une des principales r\u00e9visions du lettrage dans le cadre de la norme actuellement en consultation publique concerne les \u00e9l\u00e9ments visant \u00e0 accro\u00eetre la visibilit\u00e9, notamment par l’utilisation de surfaces \u00e0 fort potentiel d’\u00e9clat.<\/p>

\u00ab Les crit\u00e8res de la norme pr\u00e9c\u00e9dente ne permettaient pas, par exemple, d\u2019utiliser des mat\u00e9riaux r\u00e9fl\u00e9chissants sur certaines couleurs \u00bb, explique Luc Meloche, propri\u00e9taire de Lettratech, l\u2019entreprise qui s\u2019occupe de lettrer, entre autres, toutes les ambulances au Qu\u00e9bec. \u00ab Le visuel propos\u00e9 dans le projet de la nouvelle norme pourrait permettre d\u2019ajouter au moins 20 % de vinyle r\u00e9fl\u00e9chissant, pour un look plus dynamique, mais surtout plus visible.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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En augmentant le pouce carr\u00e9 de mati\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chissante sur l\u2019ensemble du v\u00e9hicule, ce dernier ne peut qu\u2019\u00eatre encore plus facilement rep\u00e9rable sur la route, tant lorsqu\u2019il est en d\u00e9placement qu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat sur un lieu d\u2019intervention.<\/p>

Directeur du Services Client avec plus de 20 ans d\u2019exp\u00e9rience chez Demers, Robin Giard, a observ\u00e9 plusieurs ambulances accident\u00e9s au cours de sa carri\u00e8re. Bien qu\u2019un nombre incalculable de facteurs peuvent influencer les risques en conduite d\u2019urgence, ce nouveau lettrage, s\u2019il est officiellement adopt\u00e9, dit-il \u00ab ne peut pas nuire \u00bb.<\/p>

Ainsi, tous et chacun ressortiraient gagnants de l\u2019\u00e9volution que propose le projet de norme : les param\u00e9dics et le patient, mais aussi les autres usagers de la route.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Les principaux changements visuels identifi\u00e9s dans le projet<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour Robin Giard, l\u2019aspect arri\u00e8re est l\u2019une des transformations qui aurait le plus d\u2019impact : les chevrons seraient d\u00e9sormais \u00e0 pleine hauteur, plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 mi-hauteur. \u00ab Pour les interventions \u00e0 haute vitesse, lorsqu\u2019il y a d\u00e9passement, ou encore lorsque l\u2019ambulance est \u00e0 l\u2019arr\u00eat sur une sc\u00e8ne, l’ambulance ressortirait beaucoup plus. Ce n\u2019est pas rare qu\u2019un automobiliste percute l\u2019arri\u00e8re de l\u2019ambulance \u00bb, explique-t-il.<\/p>

AUTRES CHANGEMENTS VISIBLES \u00c0 L’ARRI\u00c8RE<\/strong><\/p>

  • Mot \u00ab AMBULANCE \u00bb agrandi et repositionn\u00e9 dans une zone d\u00e9coup\u00e9e dans les chevrons, pour mieux se d\u00e9marquer.<\/li>
  • Vitres arri\u00e8re recouvertes d\u2019une pellicule perfor\u00e9e, limitant la vue de l\u2019ext\u00e9rieur.<\/li>
  • Croix de vie ajout\u00e9e dans la fen\u00eatre arri\u00e8re gauche, laissant au param\u00e9dic \u00e0 droite une vue d\u00e9gag\u00e9e pour v\u00e9rifier la pr\u00e9sence d\u2019obstacles, de v\u00e9hicules ou de personnes avant de d\u00e9barquer.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    AVANT - JOUR<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    APR\u00c8S - JOUR<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    APR\u00c8S - NUIT<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    C\u00d4T\u00c9S<\/strong><\/p>

    Les c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule permettent une reconnaissance claire du v\u00e9hicule sur les routes en un seul coup d\u2019\u0153il, non seulement avec la croix de vie, symbole universel de l\u2019industrie m\u00e9dicale, mais aussi le mot ambulance, qui prennent plus de place qu\u2019auparavant.<\/p>

    Encore une fois, tous ces \u00e9l\u00e9ments comportent un vinyle r\u00e9fl\u00e9chissant, en plus de celui sur le p\u00e9rim\u00e8tre, pour mieux percevoir le v\u00e9hicule.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    Finalement, en reproduisant les m\u00eames courbes que celles du module d\u2019ambulance entre le capot et le phare, la surface r\u00e9fl\u00e9chissante est plus large que la bande lin\u00e9aire pr\u00e9c\u00e9dente et accentu\u00e9e sur l\u2019aile avant. C\u2019est d\u2019ailleurs l\u00e0 o\u00f9 plusieurs accrochages se produisent <\/p>

    \u00ab Au moins le tiers des bris se trouvent sur la cabine avant. Lorsque les param\u00e9dics commencent \u00e0 s\u2019engager dans une voie et que certains obstacles les cachent, ils doivent s\u2019avancer suffisamment pour prendre leur place. Maintenant, le nez du v\u00e9hicule appara\u00eetra plus clairement, surtout la nuit. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 dur pour les param\u00e9dics de se frayer un chemin en urgence. Tout ce qui peut aider est positif \u00bb, d\u00e9taille Robin Giard.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Apr\u00e8s des d\u00e9cennies \u00e0 circuler avec le m\u00eame habillage, les ambulances du Qu\u00e9bec pourraient changer de style. En effet, un lettrage compl\u00e8tement transform\u00e9 et une apparence modernis\u00e9e font partie du projet de norme BNQ 1013-300 Ambulances \u00e9lectriques et \u00e0 combustion \u2014 Caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule, en consultation publique depuis le 8 avril 2026. 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